Revista ACCION - Cámara de Comercio de Cali

Bloque Regional
logra asegurar financiación del MIO

Tras una intensa gestión en Cali y Bogotá del Bloque Regional Parlamentario, concejales de la ciudad, Metrocali y la Cámara de Comercio de Cali, se consiguió que el Gobierno Nacional garantizará los recursos para la financiación de las obras del Sistema Integrado de Transporte Masivo.

La Nación definió de la siguiente manera el compromiso que mantiene con la ciudad en la construcción
del SITM - MIO:

Ratificó los aportes vigentes que ascienden a $897.000 millones, que corresponde a los US$345 millones para la construcción del Sistema.

Garantizó un aporte adicional de $425.000 millones, los cuales se distribuirán de la siguiente manera:

»	Para la construcción de troncales se destinarán $52.947 millones más, incluyendo $12.000 millones para el plan desvíos y adecuación completa de la Troncal Calle 5.
»	La Troncal Oriental Calle 70 operará como pretroncal y, en consecuencia, su costo inicial de $230.000 millones se reducirá a $70.000 millones. Así, el Sistema quedará con 39 kilómetros de troncales.
»	En cuanto a la construcción de pretroncales, se definió una partida de $185.457 millones, con los cuales se adecuarán 200 kilómetros de esas vías con el respectivo espacio público. Aquí se incluyen vías como la Calle 70 y las carreras 46 y 48, del Distrito de Aguablanca.
»	Las terminales y estaciones de integración intermedias contarán con $92.578 millones más y se construirán tres nuevas terminales de cabecera, como son La Estrella, arriba de Siloé, la Portada al Mar y una tercera en el centro de la ciudad para unir la Calle 13 con la Calle 15. Así se completarán once grandes estaciones.
»	No obstante, Metrocali podría ahorrarse esta inversión si consigue inversionistas privados para construir esas tres terminales por concesión y los recursos que se liberen se podrán invertir en más infraestructura del Sistema.

»	Se incluyeron $56.980 millones para la construcción de intersecciones a desnivel. Metrocali había propuesto 16 puentes que costarían $167.000 millones.
»	Se harán catorce puentes peatonales más por valor de $14.500 millones con lo cual el MIO completará 25 pasos peatonales a desnivel.
»	El Sistema tendrá 50 kilómetros de ciclorrutas alimentadoras, financiados con los recursos adicionales y $727 millones para se-ñalización en estaciones y semaforización.
»	Gracias a este acuerdo, el proyecto no incurrirá en gastos financieros porque contará con los recursos necesarios para su construcción, que serán ejecutados de la siguiente manera: $307 mil millones en el presente año, $215 mil millones en el 2008; $100 mil millones en el 2009 y $97 mil millones en el 2010.

El Bloque Regional Parlamentario es una iniciativa que viene coordinando la Cámara de Comercio de Cali desde hace
cinco años, con el propósito de impulsar los temas prioritarios
de la región, planteados en la Agenda de Desarrollo del Valle
del Cauca. Esta experiencia se ha convertido en un ejemplo
nacional de integración y consenso regional.

Paso a paso

»	El 5 de marzo se adelantó en la Cámara de Comercio la reunión ordinaria mensual del Bloque Regional Parlamentario, en la que se analizó y se acordó iniciar una serie de acciones con el propósito de incluir en el Plan Nacional de Desarrollo los compromisos asumidos con el Valle del Cauca el 15 de febrero, por el presidente de la República, Alvaro Uribe Vélez, entre ellos la financiación del MIO.
»	El 9 de marzo se reunió en la entidad una comisión del Bloque Regional para definir las propuestas y recursos que se solicitarían incluir en el Plan Nacional de Desarrollo.
»	El 13 de marzo, en la presidencia del Senado de la República, una comitiva vallecaucana, integrada por los senadores y representantes de la región, Metrocali, concejales de la ciudad y la Cámara de Comercio, se reunió con la directora de Planeación Nacional, Carolina Rentería. Allí se abordó fundamentalmente el tema de los recursos adicionales que se requerían para la construcción de la totalidad de las obras del MIO y se hizo entrega del Plan de Inversiones del departamento para el período 2007-2010, que prioriza los proyectos que requiere la región en los próximos años para aumentar sus índices de competitividad y desarrollo.
»	El 15 de marzo en reunión adelantada con el ministro de Hacienda, Oscar Iván Zuluaga, y la directora de Planeación Nacional, Carolina Rentería, en Bogotá, se definió el aporte adicional del Gobierno y la forma como será desembolsado.