Expansión Portuaria
Trabajamos en la definición de los proyectos de expansión en el Pacífico Vallecaucano para el corto y mediano plazo. |
AGUADULCE.
La concesión del Puerto de Aguadulce fue otorgada por 30 años. Este será un terminal complementario al existente, especializado en combustibles, carbón y carga en general. Según los estudios de factibilidad, en la primera fase este puerto deberá mover 1,2 millones de toneladas al año, hasta llegar a movilizar 4,8 millones en el 2013. Actualmente continúan las obras de adecuación del sitio donde se construirá la primera etapa del terminal, que ya cuenta con la partici-pación de inversionistas filipinos.
SOCIEDAD PORTUARIA.
Por delegación del Señor Presidente de la República, realizamos el seguimiento permanente al acuerdo de entendimiento entre el Gobierno Nacional y la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura –SPRBUN, para la definición de la ampliación de la concesión. Dicha entidad se comprometió con el Ministerio de Transporte a ejecutar un plan de mejoramiento de desempeño. Actualmente se encuentran en operación dos grúas pórtico y dos grúas liebherr nuevas. También se adelanta la adecuación física de las áreas del puerto. De otra parte, se logró un esquema integrado de operación con la suscripción del memorando del acta de entendimiento con la totalidad de los operadores portuarios, lo que permitirá aplicar un modelo más eficiente de operación. Además, se inició el proceso de implementación del modelo de buen gobierno corporativo para todos los niveles de la Sociedad Portuaria que contará con la asesoría de la Universidad de Los Andes.
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INVERSIONES EN LA SPRBUN.
Si la Sociedad Portuaria obtiene la prórroga de la concesión proyecta inversiones por US$250 millones en infraestructura y US$150 millones en equipos que permitirán movilizar entre 22 y 25 millones de toneladas/año aproximadamente, 12 ó 15 más de la capacidad instalada actual. También tramita su ampliación hacia los terrenos de la antigua zona franca.
COMPLEJO PORTUARIO
INDUSTRIAL.
Se adjudicó por 20 años al Grupo Brisas del Pacífico S.A. Está definida la primera etapa, que consiste en la construcción de un muelle multipropósito de 700 metros, obra que se proyecta a 30 meses. Está en la zona continental de Buenaventura, con acceso a la vía alterna-interna y a la red férrea, y cuenta con todos los servicios públicos. |
BAHIA MALAGA.
En conjunto con importantes entidades del orden oficial y privado logramos que Bahía Málaga fuese incorporada por el Gobierno Nacional, como alternativa para desarrollar el Puerto de Aguas Profundas sobre el Pacífico. En este sentido en el 2005 se constituyó la Sociedad Portuaria Bahía Málaga, en la que participan el Ministerio de Transporte, la Armada Nacional, la Gobernación del Valle del Cauca, la Alcaldía de Buenaventura e inversionistas del sector privado. En el momento se adelantan los estudios de prefactibilidad económica, técnica y jurídica, por parte de la firma Sener-Incoplan, iniciados en el mes de febrero de 2007.
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